 |
 |
 |
 |
198097 РОССИЯ
Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ,
ПР. СТАЧЕК 47
ТЕЛ./ФАКС: (812)784-63-62
(812) 784-99-06
(812) 783-63-90
E-MAIL: market2@sptz.ru
|
 |
 |
|
 |
 |
|
|
|
 |
 |
 |
| Фронтальный колесный погрузчик К-702МА-ПК6 |
|
|
 |
 |
| РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
| Грузоподъемность ковша, номинальная, т |
6,0 |
|
Вместимость ковша, куб.м: |
| - геометрическая |
3,0 |
| - номинальная |
3,5 |
| Ширина режущей кромки ковша, мм |
3100 |
| Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке ковша при угле разгрузки 45°, не менее, мм |
3260 |
| Вылет режущей кромки ковша на максимальной высоте разгрузки и угле разгрузки 45°, мм |
1300 |
| Угол запрокидывания ковша на уровне грунта, не менее, град. |
40 |
|
Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами, кН(кгс): |
| - стрелы |
128,0 (12800) |
| - ковша |
226,3 (22630) |
|
Предельные углы, рад. (град) : |
| - подъема (спуска) |
0,35 (20) |
| - крена |
0,21 (12) |
| Наибольший угол при работе, рад. (град) |
0,0873(5) |
| Время подъема ковша без груза (при оборотах двигателя 1700 об/мин), сек. |
10,7 |
| КАБИНА |
|
Двухместная, цельнометаллическая, с термо-, вибро- и шумоизоляцией, со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя. Два вентилятора обдува передних и задних стекол, стекла тонированные. Два отопителя. | |
| ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ |
К-702МА-ПК6 |
|
База машины, мм |
3 750 |
|
Скорость передвижения: |
| - рабочая, м/с (км/ч) |
0...(7) |
| - максимальная, без груза, м/с (км/ч) |
(39) |
| - максимальная, транспортная, м/с (км/ч) |
(30) |
| Радиус поворота минимальный, м |
8,8 |
| Длительность непрерывной работы без дозаправки топливом, час. |
10,7 |
|
Габаритные размеры (отвал и открылки в транспортном положении), мм: |
| - длина |
8900 |
| - ширина |
3100 |
| - высота |
3800 |
|
Масса, кг.: |
| - сухая (конструктивная) |
20 000 |
| - эксплуатационная |
21 000 |
| Объем топливного бака, л |
320 |
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Модель |
ЯМЗ-238НД3-1 |
| Тип двигателя |
8-цилиндровый, V-образный дизель, с турбонаддувом и водяным охлаждением |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
173 (235) |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) |
162 (220) |
| Номинальная частота вращения, мин.-1 |
1700 |
| Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) |
1108 (113,0) |
| Рабочий объем двигателя, л |
14,86 |
| Удельный расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч.) |
218 (160) |
| Предпусковой обогрев двигателя |
ПЖД-30 |
| ТРАНСМИССИЯ |
| Тип |
гидромеханическая |
| Гидротрансформатор |
одноступенчатый |
| Коробка передач |
механическая |
| Количество режимов |
два: рабочий и транспортный |
| Переключение режимов |
механическое |
| Количество передач на каждом режиме |
две вперед и две назад |
| Всего передач |
восемь: четыре вперед и четыре назад |
| Переключение передач |
механическое управление гидросистемой переключения передач |
| Ведущие мосты |
подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами |
| Дифференциал |
самоблокирующаяся муфта свободного хода |
| Грузовой мост |
отключаемый |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
| Подвеска |
балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале |
| Шины промышленные |
29,5/75R25 |
| Ободья |
разборные |
| Рабочие тормоза |
сухие, колодочного типа с пневмоприводом |
| Стояночный тормоз |
колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
| Однопроводная |
| Напряжение, В |
24 |
| Мощность генератора, кВт |
2 |
| Аккумуляторная батарея |
2 х 12V x 190 А/ч |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (по отдельному заказу) |
| Кондиционер |
| Карьерные шины |
| Автономный отопитель кабины | |
Информация о комплектации машин дополнительными опциями - смотри в разделе ПРОДУКЦИЯ
|  |
|
 |
|