Тракторы К-744Р3

Сельскохозяйственный колесный трактор «Кировец» общего назначения тягового класса 8 предназначен для выполнения основных сельскохозяйственных работ: пахоты; культивации; боронования; посева; транспортных работ.

Сельскохозяйственные тракторы "КИРОВЕЦ" серии К-744Р в отличие от ранее выпускаемых К-700А и К-701 имеют:  

• Более высокие тяговые характеристики;
• Современный дизайн;
• Кабину со встроенным каркасом безопасности и улучшенной обзорностью;
• Более комфортные условия для водителя:
  • легкость управления благодаря гидрообъемному рулевому управлению;
  • регулируемая по высоте и углу наклона рулевая колонка;
  • кондиционер и модернизированная система отопления;  
  • подрессоренное сиденье водителя

Основные отличия трактора К-744Р3 от тракторов К-744Р/744Р1/744Р2:

• Более мощный двигатель (390/401/420/428 л.с.);
• Воздухоочиститель фирмы "Дональдсон" (с большей пылеёмкостью);
• Насос гидроситемы (фирмы "Zauer-Danfoss") с регулируемым расходом рабочей жидкости (штатное исполнение);
• Пяти секционный гидрораспределитель (фирмы "Bosсh" на 4 пары выводов) для подключения комбинированных с/х агрегатов (штатное исполнение);
• Увеличенная масса трактора за счет установки доп. балласта;
• Новый дизайн облицовки капота
  

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ

*- параметры для трактора на сдвоенных колесах

Параметры К-744Р3 К-744Р3М Комплектация основ. 5 1 1-5 основ. 5 1 1-5 Топливный бак, л 800 ДВИГАТЕЛЬ Модель Тутаевский МЗ Mercedes-Benz Марка 8481.10- 02 8481.10- 04 OM457-LA E2/3 OM457-LA E2/2 Тип V образный, 8-ми цилиндровый, с турбонаддувом Рядный, 6-ти цилиндровый Рабочий объем, л. 17,24 11,97 Номинальная мощность, л.с./обор. в мин. 390/1900 420/1900 401/1800 428/1800 Макс. крутящий момент, Нм 1860 1960 1900 2000 Запас крутящего момента, % 20 27 Уд. расход топлива на ном. оборотах, г/л.с.ч. 157 151 ТРАНСМИССИЯ Рулевое управление Гидрообъёмная система рулевого управления. Регулируемая по высоте и углу наклона рулевого колеса рулевая колонка Коробка передач Механическая, с переключением 4-х передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов. Обеспечивает 16 скоростей движения вперед и 8 назад Скорость трактора, без учета буксования), км/ч.:   - максимальная (вперед), 30  - минимальная (вперед), 3,7  - наибольшая рабочая (вперед), 17,84  - минимальная (назад), 5,86  - наибольшая (назад), 22,4 Путь торможения(со скорости 30 км/ч), не более, м 13 Передний и задний мосты Ведущие, задний мост - отключаемый. Усиленные КПП и бортовые редукторы мостов Межколесный дифференциал самоблокирующаяся зубчатая муфта свободного хода. Конечная передача - планетарный редуктор ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Подвеска переднего моста Рессорная с амортизаторами Подвеска заднего моста Жесткая Размер шин 30,5R32 Ободья Разборные DW27Aх32 ГИДРАВЛИКА РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ Тип гидронасоса Аксиально-поршневой Максимальный расход в гидросистеме трактора, л/мин 100 150 100 150 100 150 100 150 Максимальное давление в гидросистеме трактора, кг/см2 200 Гидрораспределитель "Bosch-Rexroth", 5-ти секционный с регулировкой расхода жидкости 5 ÷ 87 л/м на всех секциях Количество свободных пар выводов гидросистемы 4 пары + наличие линии свободного (минуя гидрораспределитель) слива с гидромотора. Быстросоединяемые разрывные муфты типа "Parker". Для соединения с гидроситемами отечественных орудий предусмотрены специальные переходники с рукавами высокого давления. Линия слива, дренаж с гидромотора в бак (низкое давление) Есть НАВЕСНОЕ УСТРОЙСТВО Трехточечное, устанавливается во всех комплектациях Грузоподъемность навесного устройства Стандартная грузоподъемность – не менее 8500кг на оси подвеса (не менее 5 500 кг на расстоянии 610 мм от оси подвеса) КАБИНА Двухместная со встроенным каркасом безопасности, обеспечивающий защиту оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Термо-вибро и шумоизолированная с подрессоренным сиденьем для водителя и дополнительным сиденьем для пассажира, с системой кондиционирования и отоплением, оборудованная электрическими стеклоочистителями передних и задних стекол, стеклоомывателями, тонированными стеклами. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Тип Постоянного тока Напряжение, В 24 Ток, А 75 Генератор переменного тока, мощностью, кВт 2 Аккумуляторные батареи 2 х 12V х 190 А/ч ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тип Трехконтурная:  два контура – для рабочих тормозов, один контур - для прицепа. С возможностью управления тормозами прицепов с одно- и двухпроводной схемами. Рабочие тормоза Пневматически управляемые,  барабанного типа Стояночный тормоз Четыре тормозные камеры с пружинным энергоаккумулятором Угол удержания трактора стояночным тормозом, не менее, град. 20 ГАБАРИТЫ И МАССЫ База трактора, мм 3750 Колея, мм 2110 Длина (с поднятым навесным устройством) 7350 Ширина, мм 2875/4700* Высота, мм 3876 Дорожный просвет("min", под осью вертикального шарнира рамы), не менее, мм: 500 Наименьший радиус поворота (по следу наружнего колеса с выключенным задним мостом), м 7,8/8,7* Угол поперечной статической устойчивости, град. 35 Угол подъема(спуска), не более, град. 20 Масса трактора, не более, кг:  - конструкционная 16400 16000  - эксплуатационная 17500 17000  - эксплуатационная на сдвоенных шинах 19600 19200

     Для  более эффективного использования мощности двигателя, повышения производительности при эксплуатации трактора при работе с сельхозорудиями необходимо одновременно применять балластный груз и сдваивание колёс.

Информация о комплектации машин дополнительными опциями - смотри в разделе ПРОДУКЦИЯ.